怀着“欸乃一声山水绿”的期待游楠溪，却被“哒哒”的马达声打破了诗意。楠溪江部分漂流竹筏使用马达引来争议，其实，此类“哒哒”声在许多景区都曾出现过。
对楠溪江竹筏装马达带来的影响，温州市民俗学会常务副潘一刚深有体会。几年前，他带着中国文联的一批客人前往楠溪江采风，体验竹筏漂流。
“乘坐竹筏顺流而下，楠溪江两岸的山光水色让人赞不绝口，可惜行到中途，筏工突然马达，加速前进。”潘一刚说，马达的噪音打破了江面上的，一下子把大家从诗画意境中带了出来，“旅游的本意是放慢脚步，欣赏自然风光，结果却让客人见到我们用马达加速，这事儿确实比较遗憾。”不过，潘一刚也注意到筏工将竹筏逆流撑回到上游很不容易，需要使用马达助力，对此他表示理解，“期待楠溪江绿道能早日建成，让竹筏通过货车就能运回上游，彻底解决马达声对景观的问题。”
一方面竹筏需要动力溯流穿过险滩，一方面马达会诗画楠溪的意境，这样的矛盾在我市的许多景区都曾出现过，处理不当将影响整个景区的旅游品质。
文成红枫古道修成了水泥，永嘉一株古银杏树下铺上了大理石，古民居斑驳的石头墙刷上了白灰旅游素有无烟工业之称，近年来，许多地方都在旅游建设加大投入。然而一些不合时宜的非但没能吸引游客，反而了景区的整体氛围。
去年12月，永嘉大若岩镇银泉村百年银杏树前鹅卵石改铺大理石瓷砖，以方便游客行走。然而多数游客认为，这样改建了景点自然风貌。经温都报道后，当地重新开挖大理石瓷砖，恢复此前的鹅卵石面，并在其间设置步行道。
无独有偶，文成一段红枫古道几年前也曾铺上水泥，设置了不锈钢栏杆。这段水泥同整条古道景观不协调，随后被拆除恢复了原貌。a型血人的性格
“旅游其实也是一种活动，许多来自城市的游客对现代化的钢筋水泥已经见多了，更希望体验到景区原生态、自然的一面。”温州市旅游联合会常务副会长、温州大学旅游研究中心主任金海峰介绍，部分景点建设的初衷是希望更好地服务游客，结果却因为没有准确把握游客的心理和需求，效果适得其反。
最近几天，金海峰正在我市多地开展古村落旅游调研，类似的“景区里的马达”在许多地方都能见到。“比如某地在美丽乡村建设中，把民居的外墙进行统一粉刷，结果连老房子的石头墙也一并刷白，那些上百年时间才形成的斑驳沧桑感荡然，还有居民把老房子的木窗改成了铝合金窗，都非常可惜！”弄巧成拙何时休？金海峰说，许多旅游建设项目设计常优秀的，但施工时可能请了不专业的施工队，加上监理缺位，建设出来的效果和设计图大相径庭。
旅游建设要回归自然，同景区相适，同景区氛围相谐。随着楠溪江绿道项目建设在即，竹筏马达问题也将得到解决。但一处马达停歇，其他景点未必引以为鉴。希望相关主管部门能对旅游建设项目统一规划布局，加强建设、运营过程管理，避免再出现新的“景区里的马达”。温都记者 谢树华
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